قال عبد المحسن إبراهيم يونس المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات، أن مستقبلاً لن يكون هناك حاجة إلى مواقف للمركبات المخصصة لمستخدمي مترو دبي، لافتاً إلى أنه سيتم تمديد خط المترو ليخدم جميع مناطق المدينة.
وأوضح أن الهيئة وفرت ثلاث مبانٍ متعددة الطوابق للمواقف وهي الراشدية، و نخيل هاربر آند تاور، و اتصالات، لافتاً إلى أن طول مدة الوقوف المسموح بها في المواقف المتخصصة لمستخدمي القطارات تعد من أبرز التحديات التي تواجه مستخدمي القطارات.
وعزا أسباب استخدام بعض الرجال للعربات المخصصة للنساء والأطفال، والتي أثارت تذمراً من قبل مستخدمات مترو دبي خلال الفترة الأخيرة إلى أن دبي تستقطب أنواع مختلفة من الجنسيات ذات الثقافات المتعددة مما يؤدي إلى عدم اتباع التعليمات، لافتاً إلى أن الهيئة قامت بزيادة أعداد المفتشين لمعالجة الموضوع.
ولفت إلى أن الهيئة ضاعفت رحلات المترو على الخطين في نهاية أكتوبر الماضي، حيث تم إضافة ما مجموعه 276 رحلة أسبوعية جديدة منها 154 رحلة على الخط الأحمر، و 122 على الخط الأخضر.
وأوضح أن بعض محطات المترو تم تسميتها بأسماء تاريخية ذات صلة بالوطن، مثل الغبيبية، الفهيدي، أبوبكر الصديق، صلاح الدين، أبوهيل، أبراج الإمارات، وذلك رداً على الجدل الذي أثارته أسماء المحطات من قبل المستخدمين بعد تغيير بعضها في العام الماضي.
وأضاف أن الهيئة تعمل الآن على تنفيذ مسار 2020 لمترو دبي، والذي يصل محطة الخط الأحمر “نخيل هاربر آند تاور” بمعرض “إكسبو 2020 دبي” بطول 15 كم، موضحاً أن المسار يضم 7 محطات جديدة على تحالف إكسبولينك، لافتاُ إلى أنه سيتم إنجاز المشروع بمراحلة كافة في 20 مايو 2020.
أضف تعليق