توقعت شركة “هايبرلوب فيرجن ون” أن يتم إنجاز المرحلة الأولى في إنشاء مشروع الهايبرلوب في الإمارات في موعد أقصاه 2020.
وأكدت الشركة أن بيئة دولة الإمارات تعتبر بيئة مناسبة وملائمة لنظام الهايبرلوب الذي تعمل الشركة على تطويره حالياً، وفقاً لصحيفة الإمارات اليوم.
وأشار أمجد مخللاتي مدير فرع الشركة بالإمارات إلى أن التضاريس الجغرافية للإمارات تتسم بالامتداد والانبساط لمسافات كبيرة تصل بين مناطقها ومدنها، مما يمثل بيئة مناسبة تماماً لإنشاء البنية التحتية لخطوط وأنابيب الهايبرلوب.
وأكد أن نجاح الشركة في إنشاء خطوط الهايبرلوب سيدعم خطة إمارة دبي الاستراتيجية بتحويل 25% من الرحلات المقطوعة إلى رحلات تنقل ذاتي القيادة بحلول 2030.
وأعلن رئيس مجلس إدارة شركة “هايبرلوب لتقنية النقل – الإمارات”، بيبوب غريستا، في وقت سابق أن البدء الفعلي لتشغيل أول خط لـ”هايبرلوب” في العالم سيكون بالإمارات قريباً، على امتداد 10 كيلومترات؛ انطلاقاً من حدود إماراتي أبوظبي ودبي وحتى مطار آل مكتوم الدولي، ليصل لاحقاً إلى مطار أبوظبي.
وكانت جامعة الإمارات العربية المتحدة نظمت بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي ندوة تعريفية بعنوان “مشروع الهايبرلوب – ون”؛ وهو النسخة الجديدة من قطار تصل سرعته إلى 1200 كيلومتر في الساعة، وذلك عند إطلاق خدماته في العام 2021 لشركة “هايبرلوب ون”؛ بهدف التعرف على مستقبل صناعة المواصلات في العالم أو ما يعرف بثورة المواصلات في عصر الثورة الصناعية الرابعة.
وكشفت مجلة ميد في فبراير الماضي عن إجراء شركة هايبرلوب ون محادثات مع مستثمرين عالميين لضمان التزامات تمويل خاصة بتنفيذ مشروع نقل هايبرلوب دبي.
هايبرلوب
وتعد مبادرة الهايبرلوب ضمن مبادرات الهيئة في إطار برنامج مسرعات دبي المستقبل، حيث قطعت الهيئة مع شركة فيرجن هايبرلوب ون، شوطاً كبيراً في دراسة جدوى المشروع من الجوانب الفنية والهندسية والاقتصادية، وتحديد الخطوط التي يمكن لتقنية الهايبرلوب أن تعمل عليها، وصولاً إلى تصميم النموذج الأولى للهايبرلوب الذي يعرض لأول مرة في العالم، وتتميز تشطيباته الداخلية بالفخامة والرفاهية، وجرى تزويده بأحدث تقنيات وسائل بث وعرض المعلومات والمواد الترفيهية، كما زود بمقاعد من الجلد، وتستخدم تكنولوجيا الهايبرلوب نظام الدفع الكهرومغناطيسي لتسريع نقل الركاب والبضائع؛ وذلك من خلال أنبوب فارغ من الهواء، وصمم النظام بحيث يساعد على رفع المركبة عن المسار بشكل بسيط داخل الأنبوب وتحركها بسرعة تصل إلى 1200 كيلومتر في الساعة، حيث يمكن للهايبر لوب قطع مسافة بين دبي وأبوظبي في 12 دقيقة، ويمكنه نقل 10000 راكب كل ساعة في الاتجاهين.
أضف تعليق