سيارات عاجل

فابيوس: عودة “بيجو” إلى إيران قد تكون أصعب بالمقارنة مع “رينو”

French Foreign Minister Laurent Fabius takes part in a press conference at the French Embassy in Beijing on September 15, 2013. China's Foreign Minister Wang Yi on September 15 said at a meeting with his visiting French counterpart Laurent Fabius that China welcomed the deal between the United States and Russia to eliminate Syria's chemical weapons, which headed off the prospect of US strikes against Bashar al-Assad's regime. AFP PHOTO / WANG ZHAO

قال وزير الخارجية الفرنسي لوران فابيوس بعد محادثات مع القادة الإيرانيين إن شركة بيجو ستروين – التي كانت رائدة سوق السيارات سابقا في إيران – قد تجد صعوبة أكبر مقارنة مع منافستها الفرنسية رينو في العودة إلى هناك.

وحظيت كل من بيجو ورينو بوضع قوي في السوق الإيرانية قبل فرض عقوبات دولية على طهران في 2011 مما أجبرهما على الخروج من السوق.

وقال فابيوس – الذي عاد لتوه من أول زيارة لوزير خارجية فرنسي إلى إيران منذ 12 عاما – إن رد فعل الوزراء الإيرانيين بشأن رينو ايجابي.

وقال فابيوس لراديو فرانس إنفو “فيما يتعلق ببيجو ينتقدها القادة الإيرانيون بسبب خروجها قبل سنوات قليلة بطريقة يعترضون عليها. لذلك قد تكون أكثر صعوبة.”

وتهتم شركات صناعة السيارات مثل بيجو ستروين وفولكسفاجن بدخول السوق الايرانية بفضل توقع رفع العقوبات الدولية عن إيران بعد التوصل لاتفاق بشأن ملفها النووي مع القوى العالمية.

وقال كارلوس تافاريس الرئيس التنفيذي لبيجو يوم الأربعاء إن المحادثات التي تجريها شركته بشأن مشروع مشترك مع أكبر شركة لصناعة السيارات في إيران تواجه صعوبات بفعل مشاعر معادية لفرنسا في البلاد.

وقال إن بيجو أعدت مقترحات مع شريكتها التاريخية خودرو الإيرانية. ونقلت قناة برس تي.في الحكومية عن خودرو قولها إن بيجو يجب أن تأخذ في الاعتبار قرارها في 2011 بالخروج من إيران بموجب العقوبات قبل توقيع أي صفقة جديدة.