ثبتت وكالة “فيتش” للتصنيف الائتماني تصنيفها للجدارة الائتمانية طويلة الأمد لمجموعة موانئ دبي العالمية عند الدرجة “+ BBB”، مع نظرة مستقبلية مستقرة؛ وفقاً للتقرير الذي أصدرته الوكالة أمس.
ويعكس التثبيت قوة المجموعة وقدرتها على توليد تدفقات نقدية مستقرة بحسب ما ذكرت “فيتش” في تقريرها.
وأضافت أن الخطة التوسعية لموانئ دبي تتسم بمرونة تتيح لها تنويع ملف أعمالها وصفقات الاستحواذ التي تعتزم إبرامها.
وأشارت إلى أن ذلك ستتيح لها أيضاً الاحتفاظ بتوازن هيكل ديونها.
كما لفتت الوكالة إلى أن الاستحقاق طويل الأجل للامتياز الرئيسي لموانئ دبي “وهو ميناء جبل علي 87 عاماً” يدعم العامل الائتماني، ذلك أنه يضمن للمجموعة جدوى طويلة الأمد فيما يتعلق بتوليد التدفقات النقدية. ونوهت باستقلالية الملف الائتماني للمجموعة، حيث لا تتضمن أي دعم من حكومة دبي.
وكانت وقعت مؤسسة موانئ دبي العالمية عقد امتياز لمدة 20 عاماً قابل للتجديد تلقائياً لمدة 20 عاماً أخرى، لتطوير وتشغيل مركز لوجستي متطور خارج العاصمة باماكو في جمهورية مالي.
ووفقاً لبيان حكومة دبي؛ فإنه وبحسب الاتفاقية سيتم تشكيل المركز منصة لوجستية متعددة الوسائط مزودة بمستودعات برية للحاويات ومحطات شحن ستسهّل تصدير السلع واستيرادها.
ويقع المركز على الطريق الرئيس الممتد من داكار في السنغال إلى باماكو، وعلى مقربة من خط باماكو – داكار للسكة الحديد.
وسيتمتع المركز بالقدرة على مناولة 300 ألف حاوية، وأربعة ملايين طن من البضائع العامة والسائبة.
وتبلغ قيمة الاستثمار المبدئي في المرحلة الأولى من المشروع نحو 50 مليون دولار أمريكي، وستتضمن محطة شحن داخلية للحاويات ستدعم نمو الاقتصاد المالي عبر تسهيل عمليات استيراد وتصدير البضائع.
وستنطلق المرحلة الأولى من المشروع عام 2019 ومن المتوقع أن يستغرق العمل في إنجازها حوالي 18 شهراً.
وبموجب الاتفاق، ستقوم “موانئ دبي العالمية” بتزويد حكومة مالي بثلاثة قطارات لدعم حركة البضائع والمسافرين على طول خط باماكو – داكار للسكة الحديدية.
وسيعمل “مركز مالي اللوجستي” أيضاً على تقليل الوقت اللازم لمعالجة دخول المنتجات إلى السوق في مالي على نحو ملموس.
كما ستقوم “موانئ دبي العالمية” بموجب الاتفاق بتوفير الخدمات الإلكترونية المتكاملة من خلال منصة التعاملات الإلكترونية غير الورقية لتسريع حركة البضائع وتيس
أضف تعليق