أظهرت بيانات لشركة «بوينغ» الأميركية، أن إجمالي عدد الطائرات التي لاتزال (تحت الطلب) وينتظر أن تسلمها شركة «بوينغ» الأميركية للناقلات الوطنية (طيران الإمارات وفلاي دبي والاتحاد للطيران)، خلال السنوات المقبلة، وصل إلى 363 طائرة، بقيمة بلغت نحو 116.4 مليار دولار (428.3 مليار درهم) وفقاً لقائمة الأسعار المعلنة للشركة.
وأفادت البيانات، بأنها سلمت الناقلات الجوية في منطقة الشرق الأوسط 69 طائرة جديدة، خلال الفترة الممتدة بين يناير 2015 وحتى أبريل الماضي (خلال 16 شهراً)، منها 29 طائرة للشركات الإماراتية، وبحصة بلغت 42%.
الناقلات الجوية
وتفصيلاً، أظهرت بيانات لشركة «بوينغ» الأميركية، أنها سلمت الناقلات الجوية في منطقة الشرق الأوسط 69 طائرة جديدة، خلال الفترة الممتدة بين يناير 2015 وحتى أبريل الماضي، منها 29 طائرة للشركات الإماراتية.
وأشارت البيانات إلى أن حصة الناقلات الوطنية من إجمالي عدد الطائرات التي سلمتها «بوينغ» لشركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط، بلغت 42%، بإجمالي 29 طائرة، موضحة أنها سلمت «طيران الإمارات» خلال هذه الفترة 13 طائرة «بوينغ» من طراز (777 – 300 إي آر)، فضلاً عن ثماني طائرات لشركة «فلاي دبي»، من طراز «737 – 800» الجيل الجديد.
وأضافت أنها سلمت شركة «الاتحاد للطيران»، خلال هذه الفترة، سبع طائرات جديدة، منها خمس طائرات من طراز«787 – 9 دريملاينر»، وطائرتان للشحن الجوي من طراز «777 فرايتر»، لافتة إلى أنها سلمت أيضاً طائرة واحدة من طراز «777 فرايتر» لشركة «دبي لصناعات الطيران».
«بوينغ 777»
ولفتت البيانات إلى أن إجمالي عدد الطائرات التي لاتزال (تحت الطلب)، وينتظر أن تسلمها الشركة الأميركية للناقلات الوطنية خلال السنوات المقبلة، بلغ 363 طائرة، منها 186 طائرة لشركة «طيران الإمارات»، تتضمن 36 طائرة «بوينغ 777» و150 طائرة «بوينغ 777 إكس». فيما تنتظر شركة «الاتحاد للطيران»، تسلم 91 طائرة، منها 65 طائرة «787 دريملاينر»، و25 طائرة «777 إكس»، فضلاً عن طائرة واحدة من طراز «بوينغ 777»، في حين وصل إجمالي عدد الطائرات التي ستتسلمها شركة «فلاي دبي»، إلى 86 طائرة، تضم 11 طائرة «737 – 800»، و75 طائرة «737 ماكس».
ويصل إجمالي قيمة الطائرات التي لاتزال «تحت الطلب» (363 طائرة) إلى 116.4 مليار دولار (428.3 مليار درهم)، وفقاً لقائمة الأسعار المعلنة لدى شركة «بوينغ».
وبحسب البيانات، سلمت «بوينغ» لشركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط، خلال العام الماضي فقط، 51 طائرة، بينما عالمياً تلقت الشركة طلبيات جديدة وصلت إلى 768 طائرة، في وقت سلمت 762 طائرة لجميع متعامليها من الناقلات الجوية حول العالم.
النقل الجوي
إلى ذلك، قال نائب رئيس المبيعات لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في شركة «بوينغ» للطائرات التجارية، مارتي بينتروت، إن «منطقة الشرق الأوسط تحوّلت إلى سوق مهمة ونشطة لقطاع النقل الجوي»، مشيراً إلى أن «(الناقلات) في المنطقة أعلنت عن عدد كبير من الطلبيات خلال العامين الماضيين».
وأضاف بينتروت أن «(بوينغ) ستسلم الناقلات الجوية في المنطقة نحو 500 طائرة جديدة لاتزال (تحت الطلب)، خلال السنوات المقبلة»، مشيراً إلى أن «هناك فرصة بالنسبة لبعض (الناقلات) في المنطقة لاتخاذ قرارات بخصوص شراء طائرات الجيل القادم، إذ إن بعض (الناقلات) اتخذت قرارها للتوجه نحو الطائرات (عريضة البدن) ومختلف الطرز».
وبين بينتروت للصحافيين، على هامش اجتماع الجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، في العاصمة الإيرلندية دبلن، أخيراً، أن «الشركة تواصل النقاش مع متعامليها في منطقة الشرق الأوسط بخصوص حاجاتها ومتطلباتها من الطائرات»، لافتاً إلى أنه «وفقاً لتقديرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي، فإن حركة النقل لاتزال قوية مقابل تراجع أداء قطاع الشحن الجوي، إلا أن هناك حالة ترقب في السوق لإدراك كيف سيتفاعل قطاع الطيران مع نمو الاقتصاد العالمي».
وتابع: «إلى الآن ليس هناك مؤشرات بخصوص إلغاء طلبيات للطائرات، إلا أن الشركة ستجري تعديلات على بعض برامج إنتاج الطائرات، لكي توافق مستويات الطلب على الطائرات».
ولفت إلى أن «تراجع أسعار النفط لم يؤثر في قطاع النقل الجوي في منطقة الشرق الأوسط حتى الآن»، مشيراً إلى أن «(طيران الإمارات) أعلنت، أخيراً، عن نتائج مالية قوية».
أضف تعليق