أكد راغد طليع، مدير المبيعات الإقليمي في منطقة الشرق الأوسط وتركيا وشمال إفريقيا لدى شركة «هانيويل ايروسبيس»، أن منطقة الشرق الأوسط تلعب دوراً فعالاً وحيوياً في سوق طائرات الأعمال العالمي.
ووفقاً لتوقعات شركة «هانيويل» لقطاع طيران الأعمال، سيتم تسليم ما يصل إلى 8300 طائرة أعمال جديدة على الصعيد العالمي حتى عام 2027.
وستسهم منطقة الشرق الأوسط بنحو 4% من حجم الطلب العالمي المتوقع لمدة خمس سنوات، كما يتطلع أكثر من ثلث المشغلين في المنطقة إلى إجراء عمليات شراء جديدة خلال العامين المقبلين.
وقال: إن سوق طيران الأعمال يشهد وصول العديد من نماذج وأنواع طائرات الأعمال الجديدة والفريدة.
وبينما توفر نماذج تلك الطائرات خيارات شراء جذابة في السنوات المقبلة، تزداد أهمية الدور البارز لحلول خدمات ما بعد البيع عبر القطاع بأكمله.
كما يعد توفير طرق وأساليب جديدة لزيادة دورة حياة الطائرات الحالية ورفع أدائها من التوجهات المهمة والمؤثرة أيضاً.
وأوضح أنه وفقاً لأحد المصادر التي تقوم بتتبع عدد الطائرات الخاصة العاملة، بلغ إجمالي عدد الطائرات المسجلة لغاية شهر فبراير 2017 ما يصل إلى 21182 طائرة.
وتمتلك الإمارات 145 طائرة مسجلة لغاية شهر مايو 2017، بينما تم تسجيل ما يصل مجموعه إلى 824 طائرة في منطقة الشرق الأوسط بأكملها.
وأضاف، أن منطقة الشرق الأوسط شهدت حالة من عدم الاستقرار على مدى عدة سنوات نظراً للتوتر الجيوسياسي.
إلا أن أهم العوامل المؤثرة على قطاع طيران الأعمال تتمثل في الانتعاش البطيء لأسعار النفط، وهو الأمر الذي يعوق النمو في المنطقة بسبب الافتقار للاستثمار الدولي.
وعلى الرغم من ذلك، لاتزال منطقة الشرق الأوسط تعد من الأسواق الناضجة.
ويمكننا أن نرى المقومات المتاحة والدوافع لترسيخ مكانة المنطقة كمنطقة رائدة في قطاع طيران الأعمال وكمركز عالمي للسفر الجوي مع التوسع المستمر للبنية التحتية في منطقة الشرق الأوسط. .
أضف تعليق