بلغت استثمارات شركة موانئ دبي العالمية في الهند نحو 7,34 مليار درهم «ملياري دولار»، حيث تمتلك الشركة أكبر محفظة استثمارية في مجال الموانئ على السواحل الهندية، وتدعم موانئها 30% من حجم تجارة الحاويات هناك.
ووفق بيانات «موانئ دبي العالمية» تولت الشركة تطوير وتشغيل 6 محطات بحرية هي «نافا شيفا الدولية للحاويات الخاصة»، و«نافا شافا جيت واي» في ميناء جواهر لال نهرو، و«ماندرا العالمية للحاويات» في ميناء ماندرا، محطة حاويات تشيناي في ميناء تشيناي، و«إنديا جيت واي» في ميناء كويشين، ومحطة «فيساكاباتنام العالمية للحاويات» في ميناء «فيساكاباتنام».
وإلى جانب المشروعات البحرية السابقة تخطط «موانئ دبي العالمية» لتطوير ميناء في منطقة كولبي لتلبية احتياجات الولاية من في إطار تطوير أعمال البنية التحتية.
واختارت حكومة غرب البنغال شركة الموانئ المحدودة البنغالية لتطوير وتمويل، وتصميم، وإنشاء، وتشغيل، وصيانة الميناء، فيما حصلت «موانئ دبي» على حق انتفاع من الباطن من الشركة البنغالية بموجب عقد بنظام الإنشاء والتحويل.
وسيغذي ميناء «كولبي» الجديد أعمال شحن الحاويات في المنطقة، حيث سيتم ربط الميناء بشبكة الطرق السريعة من قيام الحكومة المحلية بإنشاء طريق إضافي سريع وجسر يربط الميناء بشبكة الطرق.
ويعمل في مشروعات موانئ دبي العالمية في الهند نحو 3000 من العاملين والمتدربين، وتتمتع الشركة بموقع تنافسي يمكنها من مواصلة التوسع في السوق الهندية خلال المرحلة المقبلة.
وأكدت موانئ دبي العالمية أنها تتطلع إلى إضافة قيمة لعملائها خارج حدود المحطات التي تشرف على تشغيلها، ولهذا الغرض أنشأت الشركة خطوط السكك الحديدية التي تربط موانئها بالمناطق النائية في الهند.
واستثمرت في رخصة السكك الحديدية الوطنية من الحكومة لتشغيل 7 قطارات لنقل الحاويات من أسواق المناطق النائية الرئيسية للبوابات الرئيسية كما في مينائي «ماندرا» و«نافا شيفا» الهنديين.
أضف تعليق