طيران

“مطارات دبي” تنفذ نظام التوجيه “اتبع الأخضر” لتسهيل العمليات

مطار دبي الدولي

نفذت مؤسسة مطارات دبي بالتعاون مع شركة هانيويل – المزود التقني – نظام التوجيه ” اتبع الأخضر” وهو تكنولوجيا متطورة تستخدمها المطارات لتسهيل العمليات والتعامل الكفء مع الحركة الأرضية وخفض الاتصالات بين برج المراقبة والطيارين.

ويعمل هذا الحل المتطور لإدارة الحركة الأرضية على مساعدة الطيارين على الملاحة الآمنة عبر شبكة الممرات المعقدة المفضية من وإلى المدارج وذلك حتى في حال انخفاض الرؤية.

ويقوم هذا النظام على تقييم حركة الطائرات ووضع باحة المطار وتحديد المسار الأكثر كفاءة إلى البوابة أو من البوابة إلى المدرج ومن ثم يقوم بتشغيل سلسلة من المصابيح المثبتة على هذه المسارات وبالتالي يمكن للطيارين أن يتبعوا هذه المصابيح الخضراء بسهولة عوضا عن التواصل عبر اللاسلكي مع برج المراقبة.

ويساعد نظام إدارة الحركة الأرضية من شركة هانيويل على خفض زمن وصول الطائرة إلى المدرج وبالعكس وتوفير الوقود وانبعاث الغازات وتعزيز سلامة المسارب المفضية إلى المدارج والبوابات .

كما يخفض النظام الجديد من الضغوط المترتبة على عمليات مراقبي الحركة الأرضية ويعزز الوعي الظرفي ويولد وفرا إضافيا من خلال خفض الإنارة وتكاليف التشغيل.

وفي تعليقه على نظام إدارة الحركة الأرضية في مطار دبي الدولي .

قال كريس غارتون النائب الأول للرئيس التنفيذي لشؤون العمليات في مؤسسة مطارات دبي إن مطار دبي يتبنى بشكل منتظم أحدث التكنولوجيات التي تسهيل العمليات والحد من انبعاث الغازات وتعزيز السلامة وتلبية متطلبات الطاقة الاستيعابية ويمنح عملاءه خبرة عالمية متفوقة .. لافتا إلى أن نظام هانيويل لإدارة الحركة الأرضية يلبي هذه المتطلبات كافة.

من جانبه قال نورم غيلزدورف رئيس هانيويل في الشرق الأوسط وآسيا وروسيا .. إن مطار دبي الذي يعتبر بالفعل واحدا من أكثر المطارات مشغولية في العالم هو على مسار نمو متميز حيث تستمر أعداد المسافرين والرحلات في الارتفاع مع نمو الاقتصاد.

وأعرب عن فخر شركته بتقديم تكنولوجيتها المتطورة لما من شأنه مساعدة هذا المطار على إدارة الحركة المتزايدة للرحلات بشكل أفضل .

مؤكدا التزامها بمساعدة مطار دبي الدولي على الوصول إلى قدرته الاستيعابية القصوى من خلال استغلال التكنولوجيات الذكية التي تعزز السلامة وترفع من الكفاءة التشغيلية وتحد من الأثر البيئي وتؤمن فاعلية محسنة على صعيد التكلفة.