فى بادرة وطنية تمثل نقلة نوعية بالمنطقة التاريخية , علق المهندس نجيب ساويرس رئيس مجلس إدارة “أوراسكوم بيراميدز” قائلاً : إنه لم ينل شرفًا في حياته مثل إقامة مشروع تطوير منطقة الأهرام الذي ستذهب إيراداته بالكامل إلى وزارة السياحة والآثار، متابعًا: “لن أحصل على جنيهٍ واحدٍ من المشروع.
الحلم الذى تبناه رجل الأعمال الوطنى مع وزارة السياحة أوشك على الاكتمال , فقد انتهى هندسيا، وتكلف إلى الآن 550 مليون جنيه، وتم الثلاثاء الماضي حصد أولى ثمار المشروع بافتتاح مطعم 9 pyramids lounge”. وذلكب حضور 57 سفيرا أجنبيا بالقاهرة حرصوا على التواجد في افتتاح هذا المطعم،و الذى يعد أول طعم صديق للبيئة في هذه المنطقة الساحرة بعد أن تعطل الافتتاح بسبب جائحة كورونا.
يشار إلى أن مطعم 9 pyramids lounge، أقيم وفق طراز فريد ومبتكر، ضمن مشروع تطوير الخدمات السياحية بمنطقة هضبة الأهرامات بدون أي بناء أو إنشاءات ليتيح الاستمتاع برؤية الأهرامات الثلاثة عن قرب، ودون أي حواجز تعيق رؤيتهم.
وتستكمل شركة أوراسكوم بيراميدز، تطوير خدمات الزائرين بمنطقة الأهرامات، ورفع كفاءتها؛ وتوفير وسائل انتقال داخل منطقة الأهرامات تعمل بالكهرباء، وتزويد المنطقة بدورات مياه متنقلة، مع استحداث خدمات الوجبات السريعة والمأكولات والمشروبات بالمنطقة في الأماكن التي حددها ووافق عليها المجلس الأعلى للآثار، وغيرها من الخدمات السياحية المتفق عليها.
أما أخطر جزئية في تطوير المنطقة التاريخية والتى تتمثل في أصحاب الجِمال والخيالة الذين كانوا يسببون مضايقات للسياح، فإن الشركة نحن بصدد الانتهاء منها عبر بث الوعي لدى هؤلاء الباعة والعمال بأن السياح هم مصدر دخل قومي لهذا البلد ولا يجوز بأي حال مضايقتهم”.
وتابع ساويرس: “سيتم تخصيص أماكن محددة للبيع لهؤلاء الأشخاص، وأماكن للخيّالة، على أن يدفع السائح ثَمن السلع والخدمات التي سيحصل عليها إلكترونيا دون الاحتكاك مع الباعة”.
وأكمل ساويرس: “نأمل أن يأتي اليوم الذي ننتهي فيه من هذا المشروع بالكامل وسيكون يوما سعيدا، لافتا إلى أنه يمكن استنساخ التجربة في العديد من الأماكن الأخرى والمناطق المماثلة”.
مشروع التطوير يشمل أيضاً نقل البوابة الرئيسية من نهاية شارع الهرم، إلى طريق الفيوم، مع إنشاء مبانٍ جديدة لخدمة الزوار والسائحين، وقاعات عرض سينمائية لعرض الأفلام الوثائقية التاريخية، ومبنى لكبار الزوار مستوحى من التصميم الفرعوني.
وتبدأ أعمال التطوير من مدخل الفيوم “بوابات الدخول”، وغرفة الأمن، والأسوار الجدارية، وتنسيق الموقع الخاص بالمدخل، والطرق المُخصصة للسيارات الكهربائية التي يبلغ طولها ٧ كيلو مترات، وهي عبارة عن مجموعة من الطرق الخرسانية الملائمة للمنطقة، والمُخصصة لسير السيارات الكهربائية فقط، بالإضافة إلي طريق »دائري» للسيارات، وهو عبارة عن مجموعة الطرق الأسفلتية المُخصصة لحركة السيارات خارج النطاق الأثري للمنطقة علي حدود المنطقة، ويبلغ طول الطرق الأسفلتية قرابة ١٠ كيلو مترات طولياً.
كما يبلغ إجمالي مساحة مواقف انتظار السيارات والأتوبيسات ٦٠ ألف متر، وأصبحت جاهزة خارج نطاق المنطقة الأثرية لاستقبال الزوار، وكذلك مهبط جديد يسع ٤ طائرات، جنوب منطقة »البانوراما» الأولي.. هذا بالإضافة إلي المهبط القديم الذي يسع طائرة واحدة، والموجود حالياً جنوب غرب الهرم الثاني “خفرع” تم الانتهاء منه أيضاً، وذلك استعداداً لاستضافة الشخصيات الهامة التي تأتي من جميع أنحاء العالم لزيارة الأهرامات.
المشروع العملاق سيغير خريطة السياحة في مصر، لأنه له طابعا عالميا من حيث التخطيط والتنظيم والإدارة واستخدام التكنولوجيا الحديثة ومستوي الخدمات المقدمة للسائحين والزائرين، وذلك بما يليق بمنطقة تعكس عظمة الحضارة المصرية.
