لم يكد تمر 24 ساعة على نجاح تعويم السفينة العالقة”إيفر جيفن” بقناة السويس، إلا وجنحت سفينة شحن أخرى، لكن هذه المرة في ميناء “ليتالهامبتون” البريطاني.
وقالت صحيفة “الجارديان” البريطانية، إن السفينة “إليز” جنحت هي الأخرى في ميناء “ليتالهامبتون” في بريطانيا.
وحدث ذلك في وقت مبكر من يوم الثلاثاء في بلدة ويست ساسكس، ما أثار قلق العديد من البريطانيين، خاصة أن الحادثة جاءت بعد تعويم سفينة “إيفر جيفن” التي يبلغ طولها 400 قدم، في قناة السويس.
وانجرفت السفينة التي يبلغ طولها 260 قدما وارتفاعها 80 مترا، عبر القناة لنحو مئة قدم، وكانت تحمل 2600 طن من أحجار الطرق.
وذكر بيان للميناء “بعد انفصال أحد خطوط الإرساء، تحركت مؤخرة السفينة بحوالي 30 مترا في النهر من رصيفها قبل أن تستقر على خطوط الإرساء المتبقية”، لتصبح راسخة بقوة عبر معظم فم نهر آرون بعد أن انخفض المد، ورست في وضع مائل مشابه لما حدث مع سفينة “إيفر جيفن” في قناة السويس.
وبعد 12 ساعة نجح العمال بمساعدة زورقين في دفع السفينة، في وقت ارتفع فيه المد، مما ساهم في نجاح إعادة تعويمها، بحسب بيان أصدره الميناء.
حادث آخر
ليست فقط سفينة “إيفر جيفن”، من تواجه أزمة ملاحية هذا الأسبوع، بل إن سفينة أخرى تتبع نفس الشركة تواجه مشاكل في مكان آخر من العالم.
والسبت الماضي، قالت شركة “إيفر جرين” التايوانية المستأجرة للسفينة العالقة في قناة السويس، إن لديها سفينة شقيقة أخرى واسمها “إيفرجنتل” تواجه مشاكل في شرق الكرة الأرضية وبالتحديد في تايوان.
وفي ميناء تايبيه، تعرضت “إيفر جنتل” لاضطراب أمس أثناء عملية الشحن، حيث أصابت الرافعة القنطرية قمع السفينة (مقدمتها) وألحقت بها أضرارا بالغة، ما يعني أن الشركة تعرضت إلى ضربتين في سفينتين خلال أسبوع واحد.
لكن لم تدم مشكلة السفينة في ميناء تايبيه، حيث تم فصل الرافعة والقمع في غضون ساعتين تقريبا من وقوع الحادثة، قبل أن تغادر الميناء متجهة إلى يانتيان في جمهورية الصين الشعبية، وفق ما أوردته وسائل إعلام محلية.
