شفت شركة «بوينغ» الأميركية لتصنيع الطائرات، أن الإمارات استحوذت على نسبة 42.6% من إجمالي الطائرات التي تسلمتها جميع دول منطقة الشرق الأوسط، خلال الفترة من يناير 2015 وحتى يناير 2016 بعد أن تسلمت 23 طائرة.
وأوضحت في تقرير لها أن الناقلات الإماراتية استحوذت على نسبة بلغت 65.5% من إجمالي الطلبيات التي لم يتم تسليمها بعد في منطقة الشرق الأوسط، اعتباراً من يناير الماضي بعدد 369 طائرة.
وتفصيلاً، أظهر تقرير لشركة «بوينغ» الأميركية تسلم الناقلات الإماراتية 23 طائرة من إجمالي 54 طائرة تسلمتها دول الشرق الأوسط، خلال الفترة من يناير 2015 وحتى يناير 2016، بنسبة بلغت 42.6% من إجمالي تلك الطائرات.
وأوضح التقرير أن شركة «طيران الإمارات» تسلمت 10 طائرات من طراز «777-300ER»، فيما تسلمت شركة «فلاي دبي» للطيران الاقتصادي ثماني طائرات من طراز «800-737»، وشركة «الاتحاد للطيران» أربع طائرات من طراز «787-9 دريملاينر»، كما تسلمت شركة دبي لصناعات الطيران طائرة واحدة من طراز «777F».
ولفت تقرير «بوينغ» إلى أن الناقلات في بقية دول منطقة الشرق الأوسط تسلمت 31 طائرة، من بينها 11 طائرة لـ«القطرية»، وسبع طائرات لـ«السعودية»، وخمس طائرات لـ«العراقية»، وثماني طائرات لـ«العُمانية».
وأفاد التقرير بأن عدد طلبيات الطائرات للإمارات من يناير 2015 وحتى يناير 2016 بلغ طائرتين لـ«الاتحاد للطيران»، فيما بلغت طلبيات بقية دول المنطقة 34 طائرة، من بينها 14 طائرة لـ«القطرية»، و20 طائرة لـ«العُمانية».
وأكدت «بوينغ» أن الناقلات الإماراتية استحوذت على نسبة 65.4% من إجمالي الطلبيات التي لم يتم تسليمها بعد في منطقة الشرق الأوسط اعتباراً من يناير 2016، والذي بلغ 564 طائرة، من بينها 369 طائرة للناقلات الإماراتية موزعة بين 150 طائرة من طراز «777x» و39 طائرة من طراز «777» لـ«طيران الإمارات»، و66 طائرة من طراز «787» و25 طائرة من طراز «777x» وثلاث طائرات من طراز «777» لـ«الاتحاد للطيران»، فيما بلغت حصة «فلاي دبي» 86 طائرة من بينها 75 طائرة من طراز «737max» و11 طائرة من طراز «737».
أضف تعليق